sidans banner

Nyheter

Dragprestandatestet för vulkaniserat gummi inkluderar följande artiklar

Gummits dragegenskaper

Provning av dragegenskaper hos vulkaniserat gummi
Alla gummiprodukter används under vissa yttre kraftförhållanden, så det krävs att gummi ska ha vissa fysiska och mekaniska egenskaper, och den mest uppenbara prestandan är dragprestanda.När man genomför kvalitetsinspektion av färdig produkt, utformar gummimaterialformeln, bestämmer processförhållanden och jämför gummiåldringsbeständighet och medelbeständighet, är det i allmänhet nödvändigt att utvärdera draghållfastheten.Därför är draghållfasthet en av de viktiga rutinartiklarna av gummi.

Dragprestanda inkluderar följande artiklar:

1. Dragspänning (S)
Spänningen som genereras av provet under sträckning är förhållandet mellan den applicerade kraften och provets initiala tvärsnittsarea.

2. dragspänning vid en given töjning (Se)
Dragspänningen vid vilken den arbetande delen av provet sträcks till en given töjning.Vanliga dragspänningar inkluderar 100 %, 200 %, 300 % och 500 %.

3. Draghållfasthet (TS)
Den maximala dragspänningen vid vilken provet sträcks för att gå sönder.Tidigare kallad draghållfasthet och draghållfasthet.

4. Förlängningsprocent (E)
Deformationen av arbetsdelen som orsakas av dragprovet är förhållandet mellan ökningen av töjningen och den ursprungliga längdprocenten.

5. Förlängning vid en given spänning (t.ex.)
Provets förlängning under en given påkänning.

6. Förlängning vid brott (Eb)
Provets förlängning vid brott.

7. Brytande permanent deformation
Förläng provet tills det spricker och utsätt det sedan för den återstående deformationen efter en viss tid (3 minuter) av återhämtning i fritt tillstånd.Värdet är förhållandet mellan den inkrementella förlängningen av arbetsdelen och den ursprungliga längden.

8. Draghållfasthet vid brott (TSb)
Dragspänningen hos ett dragprov vid brott.Om provet fortsätter att förlängas efter flytgränsen och åtföljs av en minskning av spänningen, är värdena för TS och TSb olika, och TSb-värdet är mindre än TS.

9. Dragspänning vid flyt (Sy)
Spänningen som motsvarar den första punkten på spännings-töjningskurvan där töjningen ökar ytterligare men spänningen inte ökar.

10. Förlängning vid utbyte (Ey)

Töjningen (töjningen) som motsvarar den första punkten på spännings-töjningskurvan där töjningen ökar ytterligare men spänningen inte ökar.

11. Gummikompression permanent deformation

Vissa gummiprodukter (som tätningsprodukter) används i komprimerat tillstånd, och deras kompressionsmotstånd är en av de viktigaste egenskaperna som påverkar produktkvaliteten.Kompressionsmotståndet hos gummi mäts i allmänhet genom permanent kompressionsdeformation.När gummi är i ett komprimerat tillstånd, genomgår det oundvikligen fysiska och kemiska förändringar.När kompressionskraften försvinner hindrar dessa förändringar gummit från att återgå till sitt ursprungliga tillstånd, vilket resulterar i permanent kompressionsdeformation.Storleken på kompressionens permanenta deformation beror på temperaturen och tiden för kompressionstillståndet, såväl som temperaturen och tiden vid vilken höjden återställs.Vid höga temperaturer är kemiska förändringar den främsta orsaken till kompression permanent deformation av gummi.Kompressions permanent deformation mäts efter att den tryckkraft som appliceras på provet har avlägsnats och höjden återställts vid standardtemperatur.Vid låga temperaturer är de förändringar som orsakas av glasartad härdning och kristallisation de viktigaste faktorerna i testet.När temperaturen stiger försvinner dessa effekter, så det är nödvändigt att mäta höjden på provet vid testtemperaturen.

Det finns för närvarande två nationella standarder för mätning av kompressions permanent deformation av gummi i Kina, nämligen bestämning av kompression permanent deformation vid rumstemperatur, hög temperatur och låg temperatur för vulkaniserat gummi och termoplastiskt gummi (GB/T7759) och bestämningsmetoden för konstant deformation kompression permanent deformation av vulkaniserat gummi (GB/T1683)


Posttid: 2024-01-01